صفحه اصلي > شهری > خط 4 حصار بی دفاع در برابر بلایای طبیعی است
خط 4 حصار بی دفاع در برابر بلایای طبیعی است4 آذر 1393. نويسنده: monshi |
 سرپرست منطقه 11 شهرداری کرج با اشاره به وجود چندین هکتار بافت فرسوده در خط 4 حصار، آن را بی دفاع در برابر بلایای طبیعی دانست و گفت: مقابله با ساخت و سازهای غیرمجاز و غیراصولی یکی از استراتژی های مدیریت شهری در مقطع زمانی کنونی است که با جدیت دنبال می شود. مجتبی اسکندری در بازدید از خط 4 حصار که به درخواست جمعی از معتمدین و ساکنین این محله انجام شد، با بیان اینکه منطقه 11 دارای حجم انبوهی از بافت های فرسوده و بناهای ناپایدار است، اظهار داشت: به دلیل ساخت و سازهای غیراصولی و بی توجهی به اصول شهرسازی و معماری در روند شکل گیری خط 4 حصار، این محله از خطرات و خرابی هایِ زلزله احتمالی در امان نیست و روند امداد و نجات در مواقع بحرانی به سختی انجام می گیرد. این مسئول افزود: برغم جمعیت بالای خط 4 حصار و نیاز ساکنین به فضاهای فرهنگی، ورزشی و تفریحی، این محله از کمترین امکانات و سرانه ها برخوردار نیست و (ظاهرا) به بخشی فراموش شده تبدیل شده، البته مدیریت شهری اقدامات مطلوبی جهت بهبود وضعیت زندگی مردم (اعم از پروژه های عمرانی و خدماتی) انجام داده اما جای خالی بسیاری امکانات و فضاهای عمومی در آنجا احساس می شود. اسکندری با تاکید بر اینکه خط 4 حصار نیازمند احداث پارک محله ای، نصب ست ورزشی و مجموعه بازی کودکان، نصب سطل زباله های مکانیزه در معابر، اصلاح هندسی، جوی کشی و ترمیم آسفالت معابر، نصب ایستگاه اتوبوس و تاکسی، زیباسازی شهری، احداث فرهنگسرا و سالن ورزشی، اجرای طرح های درختکاری و... می باشد، از آمادگی منطقه 11 شهرداری کرج برای آغاز احیای اجتماعی و شهری این محله (با تامین اعتبار مورد نیاز) خبر داد. وی ادامه داد: بخش اعظم فضاهای فیزیکی خط 4 حصار در محاصره بافت های فرسوده، بناهای ریزدانه و معابر فاقد استاندارد است و به دلیل کمبود زمین خالی، روند توانمندسازی با سختی انجام شدنی است و در این مسیر حمایت و همراهی مضاعف شورای اسلامی شهر، استانداری البرز و دیگر ادارات کل مورد نیاز می باشد. این مسئول با اذعان بر اینکه بخش خصوصی از ظرفیت بالایی برای سرمایه گذاری در توسعه زیرساختهای شهری برخوردار است، گفت: با توجه به قرار گرفتن خط 4 حصار در مسیر محور مواصلاتی تهران – کرج – شمال، می توان از بخش خصوصی برای شکوفایی پتانسیل های بالقوه این محله بهره جست و از این طریق، نسبت به رفع دغدغه ها و مشکلات ساکنین اقدام کرد. سرپرست منطقه 11 شهرداری کرج اضافه کرد: درخواست شهروندان از مدیریت شهری کاملا آشکار است و آنان خواستار تقویت روند خدمات رسانی شهری و رسیدگی مسئولان به گلایه ها و دغدغه های خود می باشند اما باید این نکته را در نظر گرفت که درآمدهای شهرداری از محل عوارض های پرداختی ساکنین خط 4 حصار و مناطق مشابه بسیار ناچیز و تقریبا صفر است و بنابراین روند هزینه کرد نیز با پیچیدگی های خاص خود همراه است. اسکندری گفت: البته شورای اسلامی شهر با رویکرد نگاه ویژه به مناطق محروم و جلوگیری از گرایش اقدامات اجرایی به سمت مناطق برخوردار، بودجه های کلانی را صرف توسعه شهری و محرومیت زدایی از محلات کمتر توسعه یافته کرده که امید می رود این رویکرد در خط 4 حصار به صورت خاص عملیاتی سازی و پیاده شود. وی بیان داشت: در نشست مشترکی که با حضور جمعی از اعضای شورای شهر کرج و معتمدین محلات خط 4 حصار در ساختمان منطقه 11 شهرداری برگزار شد، موارد و دغدغه های مردم از نزدیک به مسئولان شهری منتقل شد و امید می رود با تخصیص بودجه های لازم و حمایت های مادی و معنوی بزرگان شهر، فصل جدیدی از کار و خدمت در خط 4 حصار آغاز می شود. اسکندری، بخش اعظمی از نیازها در حوزه تامین امنیت، کمبود فضای آموزشی، نبود درمانگاه، فقر سرانه ورزشی و... را مرتبط با وظایف دیگر ادارات کل دانست و خواستار جدیت بیشتر آنها برای رفع محرومیت های خط 4 حصار شد. سرپرست منطقه 11 شهرداری کرج در بازدید از خط 4 حصار، همچنین احیای بافت های فرسوده بدون استراتژی توسعه شهری و مشارکت عمومی را ممکن ندانست و اظهار داشت: مدیریت شهری با رویکرد محرومیت زدایی از مناطق محروم، نگاه ویژه ای به رفع دغدغه های معتمدین محلات و ساکنین خط 4 حصار دارد. وی ضمن تأکید بر کنترل ساخت و سازها، از اقدامات انجام شده در راستای جلوگیری از ساخت و ساز غیر مجاز و پیشگیری از تصرف اراضی توسط مسئولین قدردانی کرد. این مسئول در پایان با اشاره به واگذاری زمین 100 هکتاری از سوی اداره کل راه و شهرسازی به این شهرداری، از مذاکره جهت آغاز احداث کمربندی سبز کرج در آن خبر داد. بازگشت |