صفحه اصلي > شهری > تهیه طرح جامع تونل تاسیسات مشترک انرژی از سوی شهرداری کرج
تهیه طرح جامع تونل تاسیسات مشترک انرژی از سوی شهرداری کرج26 آذر 1394. نويسنده: monshi |
 رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای اسلامی شهر کرج خواستار تهیه طرح جامع تونل تاسیسات مشترک انرژی از سوی شهرداری این کلانشهر شد و از آن به عنوان راهکاری علمی جهت اداره کارآمدتر شهر یاد کرد. سعید فیروزگاه روز گذشته طی سخنانی در صحن علنی شورای اسلامی شهر کرج که با حضور نمایندگان مردم رسمیت یافت، بیان داشت: شهرهای کشورمان به تصرف تاسیسات آب، برق، گاز و مخابرات در آمده اند که علاوه بر اغتشاش بصری، هزینه های گزافی را نیز متحمل شهرداریها کرده است؛ برای مثال هزینه ترمیم آسفالت خیابانهایی که ادارات خدمات رسان در آنها نسبت به حفاری اقدام می کنند، معمولا به دوش مدیریت شهری سنگینی می کند و از این رو، احداث تونل تاسیسات مشترک انرژی ضرورتی انکارناپذیر قلمداد می شود. وی با بیان اینکه متاسفانه در گذشته توجه چندانی به تحقق این مهم نشده است، گفت: این در حالی است که بسیاری از پروژه های عمرانی به دلیل تداخل با تاسیسات زیر بنایی اعم از آب و گاز و برق با تاخیر زمانی به بهره برداری رسیده اند و همچنین نقشه جامعی از کانال تاسیساتی شهر به منظور استفاده در نقشه راه پدافند غیرعامل در دسترس نیست و این موارد آسیب پذیری در برابر بلایای طبیعی و غیر طبیعی را افزایش می دهد. این نماینده مردم در شورای اسلامی شهر کرج خاطر نشان کرد: با توجه به پیش بینی های صورت گرفته برای تبدیل خیابان اصلی رجایی شهر به پیاده راه، می توان از این معبر به عنوان پایلوت راه اندازی تونل تاسیسات مشترک انرژی بهره جست و همچنین آن را به یک منبع پایدار درآمدی تبدیل کرد؛ چرا که در صورت فقدان همراهی سایر نهادهای خدمات رسان اعم از آبفا، شرکت گاز، مخابرات و شرکت توزیع نیروی برق برای احداث این تونل، در صورت تقاضا برای استفاده از آن بایستی نسبت به پرداخت هزینه های لازم اقدام نمایند. اداره شهرها با روش های سنتی پاسخگوی نیازهای شهروندان نیست فیروزگاه با تاکید بر اینکه اداره شهرها با روش های سنتی در عصر کنونی پاسخگوی نیازهای شهر و شهروندان نیست، عنوان کرد: در رابطه با همین موضوع، شهروندان بارها با مراجعه به دفاتر اعضای شورای اسلامی شهر کرج گلایه هایی را در خصوص وضعیت نابسامان آسفالت کوچه ها و خیابانهای سطح شهر مطرح می کنند و زمانی که این دغدغه با مدیران مناطق در میان گذاشته می شود، آنها ضمن یادآوری اعتبارات تخصیص یافته برای توزیع آسفالت در همان معابر، بحث حفاری های صورت گرفته از سوی اداراتی همچون آبفا یا شرکت گاز را مطرح می کنند و به واسطه اختلافات این چنینی، وضعیت تردد عابرین پیاده و وسایط نقلیه با اختلال و مشکلاتی مواجه می گردد. وی در بخش دیگری از سخنانش به بیان گوشه هایی از اقدامات صورت گرفته در راستای تقویت عمران شهری اشاره کرد و مواردی را بدین شرح برشمرد؛ تملک املاک واقع در مسیر احداث رمپ بلوار دانش آموز با اعتباری بالغ بر یک میلیارد تومان، آزادسازی معارض اجرایی طرح تعریض بلوار نبوت با تخصیص اعتبار یک میلیارد و 200 میلیون تومانی، عملیات بهسازی و تجهیز پارک زینبیه در منطقه 2 شهرداری کرج، بهسازی پارک محله ای بنفشه و بهره برداری از پارک پردیسان در منطقه 5 شهرداری کرج، تخریب آخرین قطعه معارض پروژه پل حامی در منطقه 11 شهرداری کرج و توزیع روزانه 450 تن آسفالت در معابر منطقه 12 شهرداری کرج. ساماندهی 14 هزار مترمربع از معابر بلوار سرداران، برنامه ریزی به منظور بازگشایی مسیر دسترسی میدان طالقانی به بلوار باغستان، پایان فاز نخست بهسازی جاده قزلحصار و پیش بینی به منظور اجرای فاز دوم ظرف شش ماه آتی، بهره برداری از پارک کوهستان در منطقه 11 شهرداری کرج در آینده ای نزدیک، تعریض و بازگشایی بیش از هزار و 700 متر طول از مسیر جاده آتشگاه، احداث بلوار انرژی اتمی با پیشرفت فیزیکی بالا، لکه گیری و آسفالت 45 هزار مترمربع از معابر منطقه 6 شهرداری کرج، پروژه در حال انجام اصلاح هندسی میدان طالقانی تا بلوار انقلاب، بهره برداری از و... از دیگر فعالیت های جاری و در دست اقدام مدیریت شهری کرج در حوزه «عمران شهری» است که در بخش پایانی صحبت های سعید فیروزگاه بدان اشاره شد. بازگشت |