صفحه اصلي > سیاسی > شهرداری تنها قادر به بیدار نگه داشتن طرح قطار شهری است
شهرداری تنها قادر به بیدار نگه داشتن طرح قطار شهری است18 شهریور 1393. نويسنده: monshi |
 نماینده مردم کرج، فردیس، اشتهارد و آسارا که در جلسه معتمدین با شهردار کرج حضور یافته بود به آثار مخرب و سنگین تحریم ها علیه ایران اشاره کرد و بیان داشت: چرخ توسعه یک کشور با اعتبارات عمرانی آن رقم می خورد و این در حالی است که.. اعتبارات عمرانی کشور بر اثر تحریم ها به یکباره به 8 درصد کاهش یافت و این ضربه سنگینی را به بدنه اقتصادی و به تبع آن بخش های مختلف کشور وارد آورد. عزیز اکبریان که پیش از ظهر امروز در سالن جلسات شهدای شهرداری حضور یافته بود با اعلام این مطلب، اضافه کرد: استان شدن البرز و تفکیک شهرستان های آن نیز درست در سال های خشکسالی اعتبارات کشور رقم خورد و این سبب شد که این استان نتواند چنان که شایسته است از نعمت ها و برکات استان شدن بهره برداری نماید. اکبریان افزود: این روال بخصوص روی طرح های عمرانی استان و شهر کرج اثر گذاشت که از جمله مهمترین آنها راه اندازی قطار شهری، احداث 50 پل و تقاطع زیرگذر و روگذر، تکمیل اتوبان شهید همت، احداث کمربندی جنوبی و ادامه اتوبان تهران- شمال در حوزه ترافیک و راهسازی بود. وی اضافه کرد: یکی از حساس ترین و مهمترین معضلات شهر کرج و استان البرز مسئله ترافیک و حمل و نقل است که تنها متعلق به شهر کرج و استان البرز نیست و از استان ها و شهرهای همجوار به این منطقه تحمیل می شود. بر همین اساس راه اندازی قطار شهری یکی از مهمترین اولویت های ترافیکی استان به شمار می آید که به دلیل همین کاهش اعتبارات عمرانی شهرداری توانسته است طی سال های اخیر تنها از خواب مجموعه جلوگیری نماید. نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی میزان اعتبار تعیین شده برای یک سال فعالیت قطار شهری را 300 میلیارد تومان عنوان کرد و با بیان اینکه این رقم به دلیل تحریم ها ناگهان به شدت افت کرد، ادامه داد: شهرداری کرج سال گذشته با فروش 20 میلیارد از اراضی خود توانست تنها از خواب این مجموعه جلوگیری نماید. اکبریان به خرید دو رام لوکوموتیو در سال گذشته از سوی شهرداری و سازمان قطار شهری اشاره کرد و بیان داشت: این قطارها تا زمانی که ریلی برای تردد نداشته باشند بی استفاده خواهند بود و این در حالی است که با اعتبارات موجود راه اندازی قطار شهری بسیار دشوار است و با تاخیر روبرو خواهد بود. به طوری که تنها برای راه اندازی مسیر خطوط ایستگاه شهید سلطانی تا کمالشهر نزدیک به یک هزار میلایرد اعتبار نیاز است؛ همچنین مسیر 45 متری گلشهر تا هفت تیر را 500 میلیارد تومان راه می اندازد که تامین این مبالغ با توجه به شرایط اعتبارات و اقتصادی موجود بسیار سخت می باشد. وکیل مردم در خانه ملت برنامه ریزی و اجرای طرح های متعدد عمرانی را به رغم شرایط موجود از سوی شهرداری یک همت جهادی و تلاش مضاعف ارزیابی کرد و ادامه داد: تاکنون تعداد زیادی پل در حال احداث در شهر کرج بوده و تعداد زیادی طرح احداث پل نیز در حال انجام مطالعات است. اکبریان احداث تقاطعات غیرهمسطح نظیر شهدای دانش آموز، شهدای روحانی، سوم خرداد، مهرویلا و نظایر این اقدامات را بسیار ارزشمند توصیف کرد و این اقدامات را نشانه تلاش و همت مدیریت شهری در اصلاح روند ترافیک توصیف کرد که با توجه به اعتبارات فعلی مطلوب است. وی در ادامه این جلسه به تاثیر افکار عمومی و شهروندان که معتمدین نمایندگان آنها به شمار می آیند اشاره کرد و اذعان داشت: معتمدین می توانند یکی از بهترین رسانه های مردم برای شهرداری و بالعکس به شمار آمده و اطلاعات ضروری و مورد نیاز را به خوبی در اختیار دو گروه قرار دهند تا از این طریق ضمن افزایش مشارکت اجتماعی، مشکلات شهر نیز مرتفع شود. بازگشت |