10 اردیبهشت 1405
شماره خبر: 342540

افتتاح تقاطع غیرهمسطح «خلیج فارس» در گرمدره

سپیدار‌آنلاین: گروه اجتماعی



مراسم بهره‌برداری از تقاطع غیرهمسطح و زیرگذر «خلیج فارس» در گرمدره، هم‌زمان با روز ملی خلیج فارس و با حضور استاندار البرز، نمایندگان مجلس، خانواده‌های معظم شهدا ، امام جمعه و ایمه معزز جماعات و جمعی از مردم برگزار شد؛ پروژه‌ای که در یکی از حساس‌ترین و فنی‌ترین نقاط عبور راه‌آهن سراسری کشور قرار داشت و در شرایط جنگ و تحولات منطقه‌ای با سرعتی فراتر از برنامه تکمیل شد.
در روز دهم اردیبهشت ۱۴۰۵، شهر گرمدره شاهد افتتاح یکی از مهم‌ترین پروژه‌های زیرساختی خود بود؛ تقاطع غیرهمسطح «خلیج فارس» که پس از سه دهه مشکل تردد ساکنان ناصریه را برطرف می‌کند. حضور گسترده مردم، خانواده‌های شهدا، نیروهای نظامی و نمایندگان مجلس، وزن مراسم را دوچندان کرده بود.استاندار جناب آقای دکتر عبداللهی در این مراسم با اشاره به شرایط زمانی اجرای پروژه گفت: «این طرح در دوره‌ای اجرا شد که کشور و منطقه تحت تأثیر فشارها و تحولات جنگی قرار داشت. با این حال، اراده جدی در استان و مدیریت شهری باعث شد پروژه نه‌تنها متوقف نشود، بلکه سرعت بیشتری هم بگیرد.»وی با بیان اینکه اجرای پروژه بر روی خطوط فعال راه‌آهن، آن را به کاری کم‌سابقه در استان تبدیل کرده است، افزود: «این محدوده محل تردد قطارهای بین‌شهری و استانی است و همین موضوع کار را بسیار پیچیده و حساس می‌کرد. بسیاری از دوره‌های گذشته به‌دلیل همین شرایط سخت، وارد اجرای پروژه نمی‌شدند. اما امروز شاهدیم که این گره ۳۰ ساله با مدیریت صحیح باز شده است.»استاندار البرز از تلاش‌های تیم‌های فنی و مهندسی و همچنین همراهی مردم گرمدره قدردانی کرد و گفت: «این پروژه از برنامه زمان‌بندی جلوتر است و نشان می‌دهد وقتی اعتماد و همکاری شکل بگیرد، کارهای بزرگ نیز شدنی است.»
در ادامه مراسم، دکتر مسعود نجفی شهردار گرمدره با توضیح مسیر طولانی اخذ مجوزها در مجموعه‌های حاکمیتی و وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: «تقاطع غیرهمسطح خلیج فارس دقیقاً زیر خطوط یک و دو راه‌آهن سراسری اجرا شده و هر گونه عملیات عمرانی در چنین نقطه‌ای نیازمند دقت، ضوابط سفت‌وسخت و هماهنگی کامل با راه‌آهن بود. فقط برای طی شدن فرآیندهای قانونی، بیش از دو سال رفت‌وبرگشت انجام شد.»او با اشاره به تغییر رویکرد در روش اجرای طرح افزود: «مطالعات فنی به این نتیجه رسید که طرح اولیه باید اصلاح شود. با تغییر روش اجرا توانستیم زمان بهره‌برداری را کاهش دهیم و هزینه‌ها را هم کنترل کنیم. برآورد اولیه ۱۵۰ میلیارد تومان بود اما پروژه در نهایت با ۷۵ میلیارد تومان تکمیل شد؛ یعنی دقیقاً نصف رقم اولیه.»شهردار همچنین از صبر و تحمل مردم در دوره انسداد مسیر تشکر کرد و گفت: «۱۱ ماه محدودیت، سختی بزرگی برای مردم بود. قدردانی می‌کنم از همراهی شهروندان، و امیدوارم این پروژه زمینه‌ای برای رونق بیشتر فضاهای صنعتی و مسکونی غرب گرمدره باشد.»

ارسال نظر

نام:*
ایمیل:*
متن نظر:
کد امنیتی: *
عکس خوانده نمی شود