پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سایپا ، برای سال مالی منتهی به 93/12/29 با حضور بیش از 80 درصد صاحبان سهام یا نمایندگان قانونی آنان برگزار شد.
مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سایپا با حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، اعضای هیئت مدیره،حسابرس قانونی ، نمایندگان سازمان بورس ، نمایندگان سهامداران حقوقی و جمعی از سهام داران حقیقی در مرکز همایشهای پژوهشگاه صنعت نفت برگزار شد. بنا براین گزارش، مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سایپا با حضور بیش از 80 درصد از سهامداران و یا نمایندگان قانونی آنها برگزار شد و گزارش هیأت مدیره درباره فعالیت شرکت در سال 93 و برنامه های سال 94 و همچنین گزارش حسابرس مستقل و بازرس قانونی ارائه و صورت های مالی شامل ترازنامه، صورتحساب سود و زیان مورد تصویب مجمع قرار گرفت. در این جلسه ، دکتر مهدی جمالی مدیر عامل گروه خودرو سازی با اشاره به مشکلات پیش آمده در شرکت سایپا در سه سال گذشته گفت: در چند سال گذشته با تحریم های ظالمانه ای که از طرف کشور های غربی صورت گرفت ، صنعت خودرو با مشکلات زیادی روبرو شد که خوشبختانه با استقرار دولت تدبیر و امید و نتیجه مثبت مذاکرات بین المللی آینده ی خوبی پیش روی صنعت خودرو قرار دارد. وی خاطر نشان کرد: صنعت خودرو که صنعت اشتغال زا و مولد است و لکوموتیو سایر صنایع می باشد , با شروع تحریم ها دچار مشکل شد و علاوه بر شرکت های خودرو ساز سایر صنایع وابسته به خودرو سازی نیز با چالش هایی روبرو شدند و علاوه بر این ، برخی اشتباهات در گذشته نیز مشکلات مضاعفی را برای سهامداران سایپا به وجود آورد. جمالی افزود: شرکت سایپا از لحاظ نقدینگی به نسبت چند سال گذشته مشکلات زیادی دارد که پرداخت سود بالا، افزایش حقوق و دستمزد و تثبیت قیمت خودرو، شرکت سایپا و سهامداران را از کسب سود مناسب و منطقی بی بهره کرده است و امیدواریم سازمان های نظارتی و مسئولین ذی ربط اجرای صحیح قیمت گذاری را مورد توجه قرار دهند . وی خاطر نشان کرد : جهت برون رفت از بحران در مدت کوتاه حضورم در سایپا پیگیری و رایزنی های مناسبی با سیستم های مالی و بانکی کشور صورت گرفته است و همچنین برای کسب نقدینگی، فروش دارایی های مازاد و غیر بهره ور گروه توسط کمیته ویژه ای در دستور کار قرار دارد که قطعا منجر به چابک سازی سازمان خواهد شد . مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد : از دیگر راه های برون رفت از این معضل افزایش تولید است که با اجرای برنامه جهش تولید به نسبت ماه گذشته، تولید از 1300 دستگاه به 1800 دستگاه افزایش پیدا کرده است و به زودی تولید به 2500 دستگاه در روز خواهد رسید که در این خصوص قطعه سازان و مدیران تولید نقش مهمی را ایفا کرده اند. دکتر جمالی یادآور شد : علیرغم تمام مشکلات و مطالبات ، قطعه سازان در مدت کوتاه حضورم در سایپا همکاری بسیار خوبی را داشته اند که منجر به افزایش تولید گردیده است و جا دارد از همه این عزیزان تقدیر و تشکر نمایم . مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا افزود: در حال حاضر افزایش صادرات نقطه قوت شرکت سایپا است چرا که سایپا تا کنون 80 درصد صادرات خودرویی کشور را به عهده داشته و با روند مثبتی که در مذاکرات صورت گرفت ، افزایش صادرات و کسب سهم بیشتری از بازار صادراتی امکان پذیرخواهد بود. وی به عدم توسعه محصول در زمان رونق شرکت سایپا اشاره کرد و گفت : باید از گذشته درس گرفت و از فرصت پیش آمده در راستای کسب دانش فنی روز دنیا و تولید محصولات متنوع استفاده مناسب کرد. مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا تصریح کرد: در حال حاضر پیشنهاد های خوبی از طرف خودرو سازان مطرح دریافت کرده ایم و مذاکرات خوبی نیز انجام شده است که امیدوارم از این همکاری های دوجانبه با شرکت های اروپایی در جهت پیشبرد اهداف گروه سایپا و کسب رضایت سهامداران به نحو شایسته استفاده کنیم و ان شاء الله با کمک و یاری کارکنان و سهامداران سال 94 سال شکوفایی مجدد صنعت خودرو و اعتلای شرکت سایپا خواهد بود. شایان ذکر است در این جلسه گزارش حسابرس مستقل و بازرس قانونی در 17 بند به انضمام صورت های مالی تلفیقی گروه و شرکت سایپا برای سال مالی منتهی به 29 اسفندماه 1393 و همچنین گزارش عملکرد هیئت مدیره در سال 93 و برنامه های سال 94 برای سهام داران قرائت شد و در ادامه نماینده سازمان بورس و اوراق بهادار گزارشی از شرایط و روند فعالیت های شرکت سایپا در حضور سهام دارن ارائه کرد و تعدادی از سهامداران سئوالاتی رامطرح کردند که از طرف هیات مدیره و معاون مالی و اقتصادی گروه سایپا پاسخ لازم داده شد. در پایان و پس از ارائه گزارشات از طرف حسابرس مستقل و بازرس قانونی و هیات مدیره، سهامداران صورت های مالی منتهی به 29 اسفند93 را تصویب کردند و سازمان حسابرسی به عنوان حسابرس قانونی و روزنامه اطلاعات به عنوان روزنامه رسمی جهت درج آگهی برای سال 94 با اکثریت آرا تصویب شد.