پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

امسال متقارن با 22 بهمن، ولادت حضرت علی اکبر(ع) و روز ملی جوان، با شعار " سبک زندگی سالم جوانان، محور پیشرفت و تعالی جامعه" بوده و نظر به اهمیت توجه به سبک زندگی سالم جوانان و در راستای کاهش حوادث ترافیکی در جوانان برآن شدیم که نکاتی در این خصوص ذکر شود.
از انجاییکه سنین جوانی، دوران شکل گیری بسیاری از عادات و رفتارهای اجتماعی می باشد، لذا مدیریت سلامت جوانان و پاسخگویی شایسته به نیازهای خاص می تواند در آینده، بیشترین ارزش اقتصادی و اجتماعی را برای جامعه به همراه داشته باشد. سوانح و حوادث ترافیکی در سراسر دنیا به عنوان علت اصلی ناتوانی و مرگ ‌و ‌میر شناخته شده‌ و یک مشکل عمده بهداشت عمومی در کشورهای در حال توسعه و توسعه‌ یافته است. سوانح و حوادث و به ویژه حوادث ترافیکی در ایران نیز از اصلی ترین عوامل مرگ و ناتوانی محسوب می شوند. اولین علت مرگ در بهترین سال های زندگی انسان ها یعنی در سنین جوانی و معمولا کمتر از ۴۰ سال است. این موضوع علاوه بر از بین بردن انسان های جوان در بهترین دوران زندگیشان، هزینه های اقتصادی، جسمی و روانی را برای خانواده های آنها و همچنین جامعه به دنبال دارد. سوانح رانندگی و جاده ای قابل پیش بینی و پیشگیری هستند. مهمترین عواملی که بر ایمنی سفر در جاده ها و کاهش آُسیب ناشی از تصادفات موثرند عبارتند از :
- کنترل سرعت، کنترل خستگی، استفاده از وسایل و تجهیزات ایمنی نظیر کمربند ایمنی، صندلی ویژه کودک، کلاه ایمنی
- رانندگی صحیح و کنترل خودرو قبل از رانندگی، رعایت فاصله مطمئنه
- تلفن همراه : حواس پرتی ناشی از تلفن همراه باعث عکس العمل های تاخیری، انحراف از مسیر و عدم رعایت حداقل فاصله طولی می گردد. رانندگانی که از تلفن همراه استفاده می کنند 4 برابر رانندگانی که از تلفن همراه استفاده نمی کنند در معرض تصادفات رانندگی قرار دارند
نکات کلیدی و مهم برای پیشگیری از حوادث ترافیکی:
60درصد حوادث ترافیکی در 30 کیلومتری جاده های برون شهری و نزدیک به شهرها اتفاق می افتد، دلیل اصلی حوادث ترافیکی خستگی رانندگان است که دچار خواب آلودگی شده و قربانی تصادف می شوند. هرگز هنگام خواب آلودگی رانندگی نکنیم و سعی کنیم قبل از رانندگی طولانی به قدر کافی استراحت کنیم. بعد از دو ساعت رانندگی، در جای مناسب توقف کنیم، یک فنجان چای یا قهوه بنوشیم و به مدت 10 تا 15 دقیقه بخوابیم. سرنشینان خودرو، حواستان به راننده باشد، هر چند وقت یکبار به صورتش نگاه کنید، با او صحبت کنید و از خواب آلوده نبودن او مطمئن شوید. تا همه سرنشینان خودرو کمربند ایمنی را نبستند حرکت نکنیم، مسوولیت جان آن ها با ماست. رانندگی در معابر و بزرگراه های شهرها با رانندگی در جاده های برون شهری و جاده روستایی تفاوت زیادی دارد بسیاری از حوادث رانندگی به دلیل استفاده از تلفن همراه است. هنگام عبور از عرض خیابان از محل خط کشی عابر پیاده و یا پل هوایی استفاده کنیم. مصرف الکل توسط رانندگان خطر تصادف، مرگ و آسیب ناشی از آن افزایش دهد. برخی داروها به دلیل ایجاد خواب آلودگی، تمرکز و دقت راننده را کاهش می دهند مصرف مخدر موجب کاهش تمرکز و کاهش سرعت واکنش راننده می شود. اگر به هر علت در جاده و به ویژه در بزرگراه ها ناچار به توقف شدید، با قرار دادن علائم ایمنی مانند مثلث شبرنگ رانندگان دیگر را مطلع کنید. در چنین شرایطی پس از پیاده شدن از خودرو به صورت ناگهانی وارد جاده نشوید. با سبقت غیر مجاز ، جان خود و دیگران را نگیریم.
منابع:
1- چارچوب ملی ارائه خدمت در حوادث ترافیکی وزارت بهداشت 1398
2- قدیری افشار، پیشگیری از حوادث ترافیکی 1393
ژیلا شریفی پور کارشناس برنامه جوان مرکز بهداشت غرب