پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک با تشکر از اعتماد نمایندگان نسبت به ابقای خویش در سمت ریاست این کمیسیون در آغاز سال دوم فعالیت شورای شهر اظهار داشت: کمیسیون عمران با تکیه بر کار کارشناسی همچنان بازوی مشورتی پارلمان شهری باقی می ماند.
حجت اله غلامرضایی اظهار داشت: کمیسیون های تخصصی پارلمان شهری محل تضارب آراء و بحث و تبادل نظر کارشناسی پیرامون لوایحی است که به نوعی تعیین کننده سرنوشت شهر هستند و جهت گیری مدیریت شهری در حوزه های عمرانی، خدماتی، فرهنگی و غیره را رقم می زنند. در واقع کمیسیون ها ستون های مستحکمی می باشند که اسکلت شورای شهر بر روی آنها بنا می شود و در جایگاه مشاورانی متخصص و متعهد مانع از تصویب آنچه با منافع شهر و شهروندان مغایرت دارد، می شوند. وکیل مردم کرج در انجمن شهری ادامه داد: بر خلاف انتخابات هیئت رئیسه که بر اساس قانون در پایان هر سال از فعالیت شورای اسلامی شهر با حضور ناظرانی از سوی فرمانداری شهرستان و به صورت رسمی برگزار می شود، انتخابات هیئت رئیسه کمیسیون ها شکل داخلی دارد و نمایندگان مردم بر اساس رای و صلاحدید خویش مخیر به کم و اضافه کردن تعداد آنها هستند. بنحوی که اکنون چهار کمیسیون تخصصی در شورای شهر کرج فعالیت دارند و به چکش کاری و ابعاد نگاری لوایح قبل از اعلام وصول در صحن علنی می پردازند. وی با بیان اینکه کمیسیون عمران از بدو تشکیل شورای چهارم کرج تاکنون با تکیه بر مشاوره نخبگان و کارشناسان و بهره گیری از پتانسیل های عظیم جامعه مهندسی سعی در ایجاد پیوند عمیق میان ارکان مدیریت شهری و کمیته های تخصصی سازمان نظام مهندسی استان البرز دارد، گفت: یکی از حلقه مفقوده های مدیریت شهری کرج طی سالیانِ اخیر برقراری ارتباط دو سویه بین جامعه مهندسی و مدیریت شهری بوده است که دور ماندن کلانشهر کرج از هویت اصیل معماری و شهرسازی و تشدید ساخت و سازهای غیر مجاز از تبعاتِ کم رنگ بودن همین ارتباطات است. مهندس غلامرضایی با تاکید بر اینکه بسیاری از نخبگان جامعه مهندسی کرج به دلیل عدم وجود بستر مناسب برای فعالیت در شهر متبوع خویش در خدمت تحقق اهداف و سیاست های مدیریت شهری تهران درآمده اند، بیان داشت: کمیسیون عمران و توسعه شهری با شناسایی نقاطِ ضعف و قوت شهر در حوزه های شهرسازی، معماری و سیما و منظر شهری و برگزاری جلساتِ مشترک با گروه های مهندسی، برای سازندگی شهر دستِ یاری به سوی ایشان دراز کرده و از آنان خواسته است که هنر متعالی و روح دغدغه مند خویش را در راستای کمک به مدیریت شهری کرج بکار گیرند؛ چرا که فرزندان و خانواده های ایشان ساکن کرج هستند و به نوعی در سود و زیانِ این شهر سهیم و شریک می باشند. وی اضافه کرد: برای مثال، با تحرک کمیسیون عمران و ایجاد دغدغه مثبت بین نمایندگان مردم، مدیریت شهری بر اساس مطالعات طرح جامع ترافیکی به سمت احداث بیش از پنجاه تقاطع غیر همسطح با اعتباری افزون بر چهار هزار میلیارد تومان حرکت کرده است که حتی در مقایسه با اقدامات چند دهه اخیر، عملکردی شاخص محسوب می شود و اکنون کرج در سایه رویکرد جهادی عمرانی مدیریت شهری به کارگاه بزرگ عمرانی تبدیل شده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک گفت: اکنون آثار خدمت و سازندگی در گوشه گوشه کلانشهر کرج مشهود و ملموس است و در شرایطی که بسیاری از فعالیت های عمرانی ملی و استانی تحت تاثیر رکود اقتصادی و کاهش درآمدها به حالت تعلیق درآمده است اما در شهر کرج و با بهره گیری از تسهیلات میان مدت و بلند مدت بانکی شاهد بهره برداری پیش از موعد از پروژه های عمرانی هستیم که نشانگر جدیت مسئولان شهری در خدمت رسانی صادقانه به شهروندان دارد. عضو پارلمان شهری کرج اذعان داشت: کمیسیون عمران به دور از حاشیه ها و اصل قرار دادن خرد جمعی و استفاده از نظرات کارشناسی نخبگان و متخصصین، در متن فعالیت های عمرانی سطح شهر قرار دارد و خط کش این کمیسیون برای اعلام نظر در خصوص کارهای صورت گرفته نیز میزان رضایتمندی شهروندان است و هر جا که احساس کنیم هزینه کرد برای انجام کاری خروجی لازم را نداشته است، شجاعت عذرخواهی و بازگشت از اشتباه مان را داریم و این پیمانی ایست که با خود و خدای خود بسته ایم. غلامرضایی گفت: درهای کمیسیون عمران همواره به سوی انتقادات، پیشنهادات و دغدغه های دیگر اعضای شورای شهر و نیز گروه های مهندسی، صاحب نظران، بزرگان شهر و شهروندان باز است و باور داریم پیشرفت و توسعه حقیقی شهر تنها از مسیر تفاهم و هم اندیشی عبور می کند و تصمیمی که از روی ناآگاهی و اصرار بر اشتباهات گرفته شود، قطعا عاقبت به خیری به همراه نخواهد داشت. وی در پایان باری دیگر از اعتماد همکاران خویش در پارلمان شهری تقدیر و تشکر کرد و آن را بیشترین انگیزه برای ادامه با قوت کارها در کمیسیون عمران دانست.