پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج با بیان این که باید جهت سهولت تردد مردم وقت و توان بیشتری گذاشت افزود: مدیریت شهری کرج بار دیگر با یک برنامه ریزی صحیح و دقیق به وظیفه خود عمل نموده و جهت تسهیل در عبور و مرور شهروندان پل مکمل حامی را احداث و به مردم شهر هدیه کرد.
سعید فیروزگاه در حاشیه بهره برداری از پل مکمل حامی اظهار داشت: وجود ترافیک سنگین در مسیرهای پر تردد شهری و مشکل در عبور و مرور وسایل نقلیه موجب افزایش ترافیک سنگین و نارضایتی شهروندان می شود؛ مدیریت شهری به لحاظ اهمیت موضوع با اتخاذ تمهیدات ویژه در راستای کاهش این معضل شهری اقدامات قابل توجهی داشته که افتتاح این پل از جمله این اقدامات است. وی با بیان اینکه تفکر صحیح در مدیریت شهری منجر به بروز اقدامات عمرانی و رشد و توسعه شهری می شود عنوان کرد: احداث پروژه های بزرگ عمرانی در سطح شهر نشان از تدابیر و درایت شورا و شهرداری است که بهبود وضعیت زندگی و ارتقاء سطح کیفی شهر را موجب می شود. این عضو شورا با بیان اینکه پل مذکور یکی از تقاطعات پر کاربرد در امر تملکات بوده است، اظهار داشت: اعتبار تخصیص یافته در اجرای این پروژه مبلغی بالغ بر 20 میلیارد تومان است که بخش اعظمی از آن به مبلغ 11.5 میلیارد تومان در تملکات اراضی این پل اعتبار شده است. فیروزگاه، طول این پل را 120 متر عنوان کرد و افزود: پل مکمل حامی که در انتهای خیابان تهران و ابتدای پل حافظ قرار گرفته است با 70 متر طول عرشه و 14 متر عرض عرشه یکی از پل های بود که احداث آن به لحاظ وجود 13 متر ارتفاع بر روی رودخانه به سختی صورت گرفت. وی در توضیح این مهم افزود: با توجه به اینکه این پل با ارتفاع پایه 13 متر بر روی رودخانه قرار گرفته است، احداث آن نیازمند انجام اقدامات کارشناسی و مهندسی بود بر این اساس پدافند غیر عامل نیز در اجرای این پروژه محقق و با استواری و استقامت بالا احداث شده است که در مواقع بحران در اتوبان تهران کرج می توان از این مسیر جهت تردد استفاده نمود. رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج یادآور شد: در اجرای این پروژه سه هزار متر مکعب خاک برداری، 12 هزار متر مکعب خاک ریزی، چهار هزار و 500 متر مکعب بتن ریزی، یکهزار تن میلگرد و یکهزار تن آسفالت استفاده شده است. فیروزگاه، احداث تقاطعات در شهر را گامی مهم در کاهش معضل ترافیک و تحول در چهره بصری شهر دانست و اذعان داشت: تقاطعات باید طبق ضوابط و معیارهایی به تقاطع غیر همسطح تبدیل شوند بر این اساس احداث این سازه ها نیازمند محاسبات کارشناسی می باشد؛ پل مکمل حامی نیز از جمله مکان هایی بود که در محاسبات کارشناسی مدیریت شهری جزء مسیر های پر تردد بوده و لزوم احداث چنین سازه هایی در این مکان مشهود بوده است.