پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرج از تشکیل نخستین جلسه کمیته آرامسازی با هدف افزایش ایمنی عابرین و رویکرد پیاده مداری خبر داد و گفت: تلاش همه کشورهای جهان از جمله ایران حرکت از خودرومحوری به سمت انسان محوری و پیاده مداری است که در این راستا کمیته آرامسازی در معاونت شکل گرفته است.
احمد افضلی این خبر را اعلام کرد و بیان داشت: در این کمیته کارشناسانی از حوزه های مختلف عضو هستند و کوشیده خواهد شد طی جلسات کمیته، تصمیمات سودمندی برای سهل کردن تردد شهروندانی که از خودرو استفاده نمی کنند یا به عبارتی عابران پیاده در مسیرهای متعدد شهری، اتخاذ شود. وی به مهمترین مصوبات نخستین نشست این کمیته نیز اشاره کرد و اذعان داشت: الزام مسئولین ترافیک مناطق و ناظران عالی به تنظیم فرم جدید آرامسازی به جای فرم قدیمی درخواست سرعتگیر، برنامه ریزی برای آرامسازی استاندارد و افزایش ایمنی یک محله نمونه از جمله مهمترین تصمیمات کمیته مذکور در این نشست بود تا بر این اساس با انتخاب یکی از محلات شهر کرج، طرح های پیش بینی شده در کمیته را اجرایی کرده و مورد تجزیه و تحلیل قرار دهیم. افضلی همچنین، بررسی شرایط استفاده از شیوه های نوین و مقبول آرامسازی مانند جزایر و سکوهای ایمن، کف نویسی استاندارد و واضح، استفاده از فلکه و پیچانه و کاهش موضعی عرض معابر به جای به کارگیری سرعتگیرهای پلاستیکی و سرعتکاههای غیر استاندارد را از دیگر تصمیمات مهم کمیته عنوان کرد. وی در ادامه به اجرای خط کشی های اکستروژن عرضی یا خطوط لرزاننده توسط این معاونت در آینده نزدیک اشاره کرد و افزود: با قرارگیری اجرای این طرح در دستور کار معاونت، تعدادی از خیابان ها و معابر شهری کرج به این امکان ترافیکی و ایمنی مجهز شده است. افضلی از جمله این معابر را در پل جدیدالاحداث شهدای حصارک و همچنین در تقاطع غیرهمسطح جانبازان عنوان کرد و ادامه داد: هدف از این نوع خط کشی، افزایش آگاهی رانندگان، افزایش ایمنی و کاهش خطرات و تصادفات احتمالی ناشی از کم توجهی رانندگان است. وی اذعان داشت: در صورت اختصاص اعتبارات مربوطه و با توجه به اولویت بندی معابر مهم و پرحادثه سطح شهر، شاهد اجرای هرچه بیشتر این نوع خط کشی در سطح شهر کرج خواهیم بود.