پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

این روزها و به دنبال ماهها برنامه ریزی و جلسات فشرده نمایندگان مردم در شورای اسلامی شهر کرج، شاهد فرا رسیدن بهار عمرانی در کورانِ زمستان می باشیم و صدها میلیارد تومان طرح و پروژه های عمرانی و خدماتی یکی پس از دیگری مورد افتتاح و کلنگ زنی قرار می گیرند.
در شرایطی که بسیاری از شهرداریهای کشور به دلیل رکود شدید در صنعت ساختمان سازی حتی قادر به تامین هزینه های جاری خویش نیستند اما در مرکز استان البرز فضا به گونه ای دیگر در جریان است و پروژه های کلان عمرانی زودتر از موعد بهره برداری شده و تقدیم شهر و شهروندان فهیم می شوند. مصداق عینی این مدعا را می توان بهره برداری از تقاطع های غیرهمسطح شهدای ارتش، شهید کچویی، شهدای غواص، شهدای دانش آموز، شهدای حصارک، شهدای پلیس، شهدای دانش آموز و حافظ دانست که طی دو سال اخیر محقق گردیده است؛ درست در برهه ای که کشورمان در تبِ شدید بحران اقتصادی و درآمدی می سوزد و بسیاری از طرح های عمرانی به دلیل عدم تزریق بودجه و اعتبار مورد نیاز به حالت نیمه تعطیل درآمده اند. در همین راستا و ظهر روز گذشته (چهارشنبه 9 دی 1394) شاهد کلنگ زنی دو پروژه راهبردی به ارزش ریالی 400 میلیارد ریال بودیم که یکی در قلبِ کرج و دیگری در مناطق محروم و کم برخوردار این کلانشهر به وقوع پیوست و نویدِ روان سازی ترافیک در این مناطق طی 24 ماه آینده را داد؛ تقاطع غیرهمسطح شهید آجرلو در میدان سپاه (با اعتبار 300 میلیارد ریال) و زیرگذر ولی عصر (عج) در اکبرآباد مهرشهر (با اعتبار اولیه 100 میلیارد ریال). کلنگ زنی این پروژه ها بهانه ای شد تا گفتگوی کوتاهی داشته باشیم با تنی چند از اعضای شورای اسلامی شهر کرج که ظهر دیروز در مراسم کلنگ زنی پروژه های تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه و زیرگذر ولی عصر (عج) حاضر بودند؛ نمایندگانی که در سرمای شدید هوا و با وجود آلودگی هوا در مرز بحران و هشدار اما در سطح شهر حضور یافتند تا ثابت کنند که همچنان به عهدی که با موکلین خویش بسته اند، پایبند هستند. رئیس شورای اسلامی شهر کرج در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار ما اظهار داشت: به دنبال بهره برداری از تقاطع های غیرهمسطح شهدای غواص، شهدای حصارک، شهدای پلیس، شهدای دانش آموز و...، امروز برای کلنگ زنی احداث دو تقاطع دیگر دور هم جمع شده ایم و به حمد الهی، کلانشهر کرج نه تنها تحتِ تاثیر رکود درآمدی قرار نگرفته، بلکه در فعالیت های عمرانی و خدماتی یک سر و گردن نیز بالاتر از سایر شهرهای کشور ایستاده است. محمود دادگو گفت: نمایندگان مردم در شورای اسلامی شهر کرج با تصویب لایحه دریافت تسهیلات بانکی به منظور تزریق نقدینگی به طرح های کلان عمرانی، مسیر را برای دور زدن گردنه های سخت مشکلات درآمدی هموارتر کرده اند و از همین رو، پروژه های عمرانی یکی پس از دیگری و حتی زودتر از موعد مقرر افتتاح می شوند و این مصداقی از «عزم ملی و مدیریت جهادی» است. وی با بیان اینکه مدیریت شهری کرج برای محرومیت زدایی از مناطق محروم و کمتر توسعه یافته آستین همت بالا زده است، بیان داشت: گرچه عمده درآمدها از مناطق برخوردار و مرفه شهر جذب و تامین می شود اما باور داریم که انقلاب اسلامی برای حمایت از محرومان و رسیدگی به امور مستضعفین برپا شده و بر اساس آرمان های شهداء و امام شهداء، رسالت داریم که مناطق محروم را نیز به چرخه آبادانی بکشانیم. رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای اسلامی شهر کرج نیز می گوید: برای احداث تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه بالغ بر 300 میلیارد ریال اعتبار در نظر گرفته و با بهره برداری از آن طی 24 ماه آینده، شاهد روان سازی ترافیک و تسهیل در آمد و شد وسایط نقلیه در محورهای خیابان شهید بهشتی و بلوار جمهوری خواهیم بود. همچنین با تصویب اعضاء، زیرگذر ولی عصر (عج) نیز با اعتبار 100 میلیارد ریالی مسیر دسترسی منطقه اکبرآباد مهرشهر به پایانه مترو و اتوبان را طی 12 ماه آینده فراهم خواهد آورد. سعید فیروزگاه با بیان اینکه معاونت فنی عمرانی شهرداری کرج وعده کرده که تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه ظرف 18 ماه و 6 ماه زودتر از موعد مقرر به بهره برداری برسد، به تشریح مشخصات فنی این طرح پرداخت و گفت: 18 هزار و 500 مترمکعب گودبرداری، 18 هزار تن آرماتور بندی، 95 هزار مترمکعب خاکبرداری، 48 هزار و 500 مترمربع آسفالت ریزی و... از جمله فرایندهایی است که قبل از تکمیل تقاطع شهید آجرلو به ثمر خواهند نشست. نایب رئیس شورای اسلامی شهر کرج با تاکید بر اینکه احداث تقاطعات غیرهمسطح موجب گسترش راههای ارتباطی درون شهری شده و به روان سازی ترافیک و راهبندانها کمک شایانی می کند، بیان داشت: تصویب طرح جامع حمل و نقل و ترافیک در شورای عالی ترافیک کشور به تسریع احداث پل های روگذر و زیرگذر منجر خواهد شد و به عنوان یک سندبالادستی، نقشه راه مدیریت شهری در تعریف و عملیاتی کردن سازه های ترافیکی خواهد بود. محمد علی بخشی اذعان داشت: بر اساس آمارهای موجود بالغ بر 18 درصد ترافیک کشور مربوط به راههای ارتباطی و مواصلاتی استان البرز و کلانشهر کرج است و با توجه به تهدیدهای زیست محیطی ناشی از این میزان تردد، جا دارد که به موازات تقویت سواره محوری، به پیاده محوری نیز توجه کافی و لازم را داشته باشیم. سخنگوی شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه منطقه اکبرآباد مهرشهر و شهرک های همجوار با بیش از 400 هزار نفر جمعیت نیازمند رسیدگی و توجه ویژه مسئولان دولتی و شهری هستند، اظهار کرد: در همین راستا تعریف پروژه احداث زیرگذر ولی عصر (عج) در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت که با بهره برداری از آن طی یک سال آینده، انتهای اکبرآباد به اتوبان و پایانه مترو متصل خواهد شد و در ادامه به دنبال ایجاد مسیر جدید ارتباطی به سمت جاده قزلحصار خواهیم بود.
غفور قاسم پور ادامه داد: البته رویکرد مدیریت شهری کرج برای محرومیت زدایی از مناطق محروم و کمتر توسعه یافته محدود به گسترش راههای ارتباطی نیست و از زمان روی کار آمدن دوره چهارم مدیریت شهری، در کلیه شاخص ها اعم از آسفالت ریزی، جدولگذاری، کاشت فضای سبز، احداث پارک و بوستان محله ای و... رشد چشمگیری داشته ایم و محلات پرجمعیت به نسبت گذشته آبادتر شده اند. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر کرج با اذعان بر اینکه نگاه نمایندگان مردم برای تخصیص اعتبار به پروژه های کلان عمرانی مثبت است، گفت: در شرایط کنونی که روند درآمدزایی به دلیل رکود در عرضه و تقاضای مسکن با اختلالاتی مواجه گردیده، شورا به لایحه دریافت تسهیلات از بانک شهر جهت تزریق به پروژه ها رای مثبت داد و اکنون تعداد زیاد طرح مورد بهره برداری قرار گرفته و چندین پروژه کلان نیز در نوبت افتتاح قرار دارند. روح الله کیان بیان داشت: ما نمایندگان مردم در سالی که با نفس گرم رهبر معظم انقلاب اسلامی با عنوان «دولت و ملت، همدلی و همزبانی» نامگذاری شده است، وظیفه خود می دانیم که با رگه ای از عزم ملی و مدیریت جهادی و تلاش در راستای تحقق مبانی «اقتصاد مقاومتی» به دنبال رفع و مشکلات دغدغه های شهروندان باشیم و کام آنها را با ارایه عملکردی مناسب و جهادی شیرین نماییم. رئیس کمیسیون حقوقی شورای اسلامی شهر کرج گفت: دریافت خدمات مناسب در حوزه های عمرانی، خدماتی، فرهنگی، ورزشی، سلامت و رفاهی از مبانی اصلی «حقوق شهروندی» به شمار می رود و چنانچه خواستار داشتن شهری سلامت و پیشرفته هستیم، باید هزینه های آن را نیز با رویکرد «پیشگیری بهتر از درمان است.» پرداخت کنیم. اینکه شهروندان برای جابه جایی در سطح شهر پشت ترافیک های طولانی قرار گرفته و دچار استرس و مشکلات روحی و روانی شوند، پسندیده نیست و بهداشت روانی جامعه را با اختلال مواجه می سازد. سعید مصطفایی ادامه داد: آنچه اهمیت دارد، جلب رضایت عمومی و خدمات رسانی صادقانه و خالصانه به شهروندان فهیم کرجی است اما باید در نظر داشته باشیم که همراهی مردم در به ثمر نشستن اقدامات مدیریت شهری نیز اهمیت راهبردی برخوردار است و برای مثال، از مردم انتظار می رود که در روزهای پیک آلودگی از تردد با وسیله شخصی پرهیز نموده و از تاکسی و اتوبوس استفاده نمایند. رئیس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه شهرها آینه عملکرد مردم و مسئولان می باشند، خواستار اهتمام بیشتر معاونت فنی و عمرانی به تهیه پیوست های مطالعاتی اعم از فرهنگی و زیست محیطی برای پروژه های عمرانی شد و گفت: باید در نظر داشته باشیم که رفع معضل ترافیک به تشدید مشکلات زیست محیطی منجر نشود و در استفاده از مصالح، جانمایی پروژه ها و مدت زمان انجام کار حساسیت های لازم به خرج داده شود. فاطمه اسکندری با اشاره به مشکلاتی که احداث پروژه ها برای شهروندان ایجاد می کند، از صبوری و همراهی و همکاری صمیمانه این عزیزان به گرمی تقدیر و تشکر کرد و اظهار داشت: قطعاً با به ثمر نشستن پروژه ها و مشاهده تاثیرات مطلوب آنها بر ارتقای زندگی شهرنشینی و رفع مشکلات و دغدغه های موجود، کام شهروندان فهیم شیرین می شود و تمام سختی های کار به مرور زمان از یاد خواهند رفت. نایب رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای اسلامی شهر کرج می گوید: روند احداث سازه های ترافیکی با شتاب فراوان ادامه خواهد داشت و هر جا که احساس کنیم، تعریف و اجرای طرح های عمرانی موجب تقویت رفاه حال همشهریان محترم خواهد شد، قطعاً کوتاهی نخواهیم کرد و باور داریم که باید سختی های راه خدمت رسانی را برای عمل به وعده های خویش به جان بخریم.
مریم قهرمانی صارم اذعان داشت: کرج با جمعیت دو میلیون نفری یکی از کلانشهرهای کشور است و به دلیل همسایگی با تهران بزرگ از مشکلات و نارسایی هایی رنج می برد که محدود به یک حوزه نبوده و در بخش های مختلف فرهنگی، بهداشت و درمان، رفاهی، ورزشی، اقتصادی، اجتماعی و... تسری دارند؛ از این رو، مدیریت شهری با استفاده حداکثری از پتانسیلها و ظرفیت های موجود به دنبال پشت سر گذاشتن گردنه های سخت مشکلات است و به حمد الهی، توفیقات خوبی نیز حاصل شده است. دبیر دوم شورای اسلامی شهر کرج با تاکید بر اینکه نباید تمام قوت و انرژی خود را معطوف احداث تقاطعات غیرهمسطح کنیم، پروژه نیمه تمام مترو را یادآور شد و افزود: تاکنون برای به پیشرفت فیزیکی این طرح ملی بالغ بر صدها میلیارد تومان هزینه شده است و اکنون که این پروژه در شرایط حساسی قرار گرفته است، جا دارد که برای تکمیل خط 2 آستین همت بالا بزنیم و مشکل ترافیک را به صورت ریشه ای مرتفع نماییم. فاطمه آجرلو در بخش دیگری از سخنانش گفت: البته سیاست های راهبردی مدیریت شهری کرج در حوزه محرومیت زدایی از مناطق محروم و کم برخوردار بسیار مثمرثمر بوده و نتایج مطلوبی را نیز به همراه داشته است؛ این اقدام همسو با منویات نظام مقدس جمهوری اسلامی و تقویت گفتمان امام راحل در خدمت رسانی به محرومان است و تحقق آرمان های شهداء را نیز به همراه خواهد داشت. عضو شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه دوره چهارم مدیریت شهری بیش از 5 هزار میلیارد تومان برای احداث سازه های ترافیکی اعتبار تخصیص داده که بخشی از آنها هزینه شده و مابقی نیز در آینده تخصیص خواهند یافت، اضافه کرد: احداث تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه و زیرگذر بلوار ولی عصر (عج) از مطالبات جدی و به حق مردم بود که پس از برگزاری جلسات فشرده و بحث و تبادل نظر کارشناسی محقق گردید و امروز شاهد کلنگ زنی آنها با اعتباری افزون بر 40 میلیارد تومان می باشیم. رضا شریفی تصریح کرد: اینکه شهرداری کرج در شرایط رکود درآمدی اما روند تکمیل پروژه ها را به سرعت ادامه می دهد و از این طریق کام شهروندان را شیرین می نماید، بسیار ارزشمند و مبارک است و این را باید از ثمرات همدلی، همکاری و وحدت موجود در بدنه مدیریت شهری دانست که به حمد الهی، این روند تا پایان دوره کنونی تداوم خواهد داشت. دیگر عضو شورای اسلامی شهر کرج با تاکید بر اینکه هزینه اجرای پروژه های عمرانی در شرایط کنونی و به دلیل افت قیمت مصالح و فلزات بسیار کاهش یافته است، گفت: این مهم به افزایش بهره وری و استفاده حداکثری از منابع مالی کمک شایانی می کند و جا دارد که در فصل رکود کنونی، بتوانیم تعداد بیشتری طرح و پروژه عمرانی و خدماتی را به ثمر بنشانیم. داود وحیدی عنوان کرد: کلانشهر کرج به لحاظ پروژه های عمرانی و استانداردهای شهری فاصله زیادی با شهرهای پیشرفته و صنعتی جهان دارد و باید با نگاهی عالمانه و کارشناسانه به دنبال احصاء مشکلات و کاستی های موجود باشیم و بتوانیم برای آنها نسخه های شفابخشی بپیچیم.
بهنام محمودی از اعضای شورای اسلامی شهر کرج نیز باور دارد؛ اجرای پروژه های عمرانی باید با استفاده از ظرفیت شرکت های بومی صورت پذیرد و در شرایط کنونی که کشور با بحران اقتصادی روبه رو شده است، رسالت داریم که منابع مالی شهر را به شرکت های داخلی تزریق نماییم تا جوانان شهرمان بیکار و سرگردان نشوند و این همسو با مبانی «اقتصاد مقاومتی» است. جهت مشاهده گزارش های تصویری آیین کلنگ زنی پروژه های تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه و زیرگذر ولی عصر (عج) اینجا و اینجا کلیک کنید. در پایان امید است همانطور که در سایه تقویت هم افزایی ها و همدلی و همزبانی موجود، ایران کوچک به کارگاه بزرگ عمرانی تبدیل شده و در هر گوشه از مناطق 12 گانه آن رد پای عزم ملی و مدیریت جهادی به چشم می خورد، بتوانیم این روند را تداوم بخشیم و از شهروندان فهیم نیز انتظار می رود با مشارکت بیشتر در پرداخت به موقع عوارض شهری، خادمین خود در مدیریت شهری را برای ارایه خدمات بیشتر و بهتر یاری کنند.