پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

پل شهدای ارتش سرانجام پس از ماهها انتظار و بارها توقف عملیات احداث آن به دلایل مختلف از جمله خلف وعده پیمانکار و عدم تامین هزینه آن به بهره برداری رسید.
هرچند این پروژه بصورت کامل به بهره برداری نرسیده اما تردد از آن نقش چشمگیری در ترافیک جاده ملارد و حتی فردیس داشته است . البته به گفته مهندس سیفی ، شهردار منطقه 3 کرج با بهره برداری کامل از این پل و دسترسی های جانبی آن شاهد کاهش قابل توجه ترافیک در مسیرهای اصلی فردیس خواهیم بود . در اینکه نیت افتتاح کنندگان پل ( قبل از اتمام کامل پروژه ) خیر بوده و جز به تردد راحت تر خودروها فکر نمی کردند شکی نیست اما چند نکته در این بین حائز اهمیت است که از زوایای مختلف به آن می پردازیم . با تماسهای مکرر ساکنین اطراف پل ، یکی از مهمترین و بزرگترین نکته ای که در بهره برداری از این پل (البته تا کنون ) مغفول مانده ، بحث عبور و مرور ساکنین اطراف آن است که به علت عدم وجود سرعتگیر در انتهای هر مسیر، خطر تصادفات را افزایش داده است . مهرداد که از ساکنین اطراف پل شهدای ارتش است می گوید : قبول داریم که هنوز پل به اتمام نرسیده اما بهتر نبود برای تردد افراد از این سوی پل به آن سو ، پل هوایی و یا مسیر معادل تعبیه می شد ؟! مریم که از محصلین است نیز می گوید : هر روز وقتی می خواهم از سمت شرقی پل به سمت غربی آمده تا به مدرسه بروم باید کلی پیاده روی کنم تا به محلی برسم که سرعت ماشینها پائین است . چرا که خودروها هنگام پائین آمدن از پل بدون کم کردن سرعت خود مسیر را ادامه می دهند و این خیلی خطرناک است . به گفته برخی دیگر از ساکنین در این مدت اندک پس از افتتاح پل ، چند حادثه دلخراش تصادف نیز رخ داده که امید است دیگر شاهد آن نباشیم . در این بین محمدرضا سیفی شهردار منطقه 3 می گوید :" در ابتدای بحث باید به اطلاع برسانم که ساکنین اطراف پل کمی سعه صدر داشته باشند . همچنین برای تردد عابرین پیاده اطراف پروژه محلی از زیر پل تهیه شده که می توانند از آن بهره مند شوند . از سوی دیگر به دلیل وجود کابلهای فشار قوی ، امکان احداث پل هوایی وجود ندارد . در پاسخ به گفته همشهری عزیزمان نسبت به تعبیه سرعت گیر در انتهای هر مسیر پل نیز باید عرض کنم که این امکان به دلیل بروز تصادفات متعدد قابل اجرا نیست و چنین عملی در هیچ جای دنیا صورت نمی گیرد ." مدیر منطقه 3 شهرداری کرج می افزاید :" رعایت نکات ایمنی و احترام به حقوق شهروندی از نکاتی است که هم رانندگان و هم عابرین باید بدان توجه داشته باشند و انشاءا... با تکمیل پروژه پل شهدای ارتش شاهد دسترسی های متعدد چه برای رانندگان و چه برای عابرین خواهیم بود . " نکته بعدی ضرر هنگفت مالکین واحدهای تجاری اطرف پل است که تا کنون بعلت نبود مسیر دسترسی برای مشتریان نه تنها درآمدی عاید آنها نشده بلکه کلیه عوارض شهرداری ، دارایی و مالیات را باید پرداخت می کردند . هرچند سخنگوی شورای شهر کرج در آیین افتتاحیه پل درجمع حضار از بخشودگی عوارض شهرداری از زمان اجرای پروژه تا زمان بهره برداری (یعنی حدود 4 سال ) خبر داد ولی بدون شک ضرری که متوجه مالکین شده بسیار بیشتر از این مبالغ است و از سوی دیگر برخی در این مدت عوارض خود را پرداخت کرده اند اداره مالیات و دارایی نیز همچنان مبالغ خود را دریافت می کند و به قولی " کاری به این کارها " ندارد . حمید 67 ساله در این رابطه می گوید : حدود 4 سال است که به دلیل احداث پل شهدای ارتش مغازه من خالی است و مستاجری برای آن پیدا نمی شود . تنها راه درآمد من در این مدت همین مغازه و اجاره آن بود که متاسفانه از بین رفت . شهرداری که پول خودش را می گیرد ، دارایی هم که کاری به این کارها ندارد . در این مدت مجبور شدم برای تامین هزینه های زندگی کارگری کنم . نه می توانستم ملکم را به قیمت اندک بفروشم نه شغلی در آن راه بیاندازم . حال جواب آقایان مسئول همین است . البته داوود وحیدی ، عضو و سخنگوی شورای شهر کرج ، در این رابطه دیدگاه دیگری دارد . وی می گوید : باید قبول کرد که برخی از کاسبان اطراف این پل خساراتی دیده اند اما شهرداری و شورا جز بخشودگی عوارض کار دیگری نمی توانست انجام دهد . از سوی دیگر باید قبول کرد که پس از افتتاح پل ارزش ملکی همین مالکین نیز افزایش یافته و جبران مافات خواهد کرد . ناگفته پیداست که اجرای پروژه های زیربنایی همچون پل شهدای ارتش و بسیاری پروژه های دیگر در راستای رفاه شهروندی و در نظر گرفتن منافع عمومی جامعه بوده و هست . همچنین باید قبول کرد که گاهی اوقات برای رسیدن به آسایش جمعی ، برخی افراد که منافعی در انجام شدن این پروژه ها دارند متضرر خواهند شد اما ای کاش برای جلب رضایت این افراد اندک جامعه که تاخیر در مدیریت های کلان و کاغذبازی و هر سنگ دیگری که در مسیر اجرای سریعتر و بهتر مصوبات انداخته شده است نیز چاره ای معقول و منصفانه اندیشید . چرا که این هم به نوعی حق الناس است . همانطور که مالکین اراضی در طرح نیز برای رسیدن به پول بیشتر سنگ در چرخ حرکتی شهرداری انداخته و با درخواست مبالغ کذایی قصد در زیر فشار قرار دادن نهادهای ذیربط دارند و به حق الناس بودن این مبالغ آگاهند ولی دندان طمع را نمی کشند .این مصداق حال حاضر پل شهدای ارتش و علت نیمه تمام ماندن آن تا کنون است .