پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

بررسی و بازنگری طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر کرج در پنجاه و سومین جلسه کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر از مهمترین مباحثی بود که از سوی اعضای کمیسیون مذکور پیگیری شد.
پنجاه و سومین جلسه کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر، صبح امروز مصادف با نهم آبان ماه جاری به ریاست سعید فیروزگاه و با حضور اعضای کمیسیون، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرج و کارشناسان تهیه و تدوین طرح جامع حمل و نقل و ترافیک این کلانشهر برگزار گردید. در ابتدای این جلسه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرج توضیحاتی را در رابطه با طرح جامع حمل و نقل و ترافیک این شهر، بیان کرد و گفت: در طرح مذکور به منظور صرفه جویی های اقتصادی، صرفه جویی در زمان و کاهش بار ترافیک در سطح شهر، راهکارهایی از جمله اجرایی کرد طرح زوج و فرد در محدوده هایی که پتانسیل انجام آنرا دارند، ارائه شده است. احمد افضلی، عنوان کرد: احداث پیاده راه ها در سطح شهر کرج از دیگر راهکارهایی است که در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک این شهر به منظور کاهش معضلات ترافیکی در نظر گرفته شده که اجرای پیاده راه در خیابان آزادی رجایی شهر به طول بالغ بر یک کیلومتر و راه اندازی خط اتوبوس BRT از سمت شمال به جنوب خیابان مذکور از جمله آنها می باشد.
این مسئول گفت: احداث میان گذر جنوبی، پیشنهاد تغییر در ساعت آغاز بکار مدارس و ادارات ، تسریع در روند ساخت خطوط قطار شهری، تکمیل بزرگراه شمالی و ساخت 28 تقاطع غیر همسطح در سطح شهر کرج از دیگر مسائلی است که در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر کرج تدوین شده است. وی یادآور شد: با تهیه طرح مذکور به دنبال آنیم تا شاهد کاهش طول شبکه های درون شهری، کاستن از بار ترافیکی ، صرفه جویی در مصرف سوخت ، زمان و هزینه ها باشیم تا بتوانیم از مشکلات به وجود آمده در این زمینه طی سالهای آینده با توجه به افزایش حجم خودروها و ازدیاد جمعیت در شهر کرج، جلوگیری کنیم. رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج نیز در این زمینه بیان کرد: طرح جامع حمل و نقل و ترافیك شهر کرج باید به گونه ای باشد که تمامی سواره ها و پیاده ها در شهر امکان استفاده عادلانه از شبکه حمل و نقل شهری را داشته باشند.سعید فیروزگاه، اضافه کرد: امیدواریم در افق طرح جامع حمل ‌و نقل و ترافیک شهر کرج، این کلان‌شهر از یک سیستم حمل و نقل جامع و پرسرعت برخوردار شود تا شهروندان مجبور به استفاده از وسایل نقلیه شخصی نباشند و با این عمل از طرفی موجب کاهش آلودگی هوا در سطح شهر شوند. این مسئول بیان کرد: باید جلسات متعددی با حضور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرج به همراه مشاوران و کارشناسان طرح جامع ترافیکی در کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر برگزار گردد تا از این طریق به دغدغه های مسئولان در رابطه با اینکه طرح مذکور تا چه میزان قابلیت اجرا دارد و اینکه تا چه حد معضلات ترافیکی را کاهش می دهد، پاسخ دهیم. در پایان اینکه با توجه به توضیحات ارائه شده در رابطه با طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر کرج در کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر از سوی مسئولان ذیربط، اعضای کمیسیون مذکور به این نتیجه دست یافتند که این طرح هنوز از جامعیت دقیق برخوردار نبوده و ایراداتی دارد که باید قوت پیدا کرده و پس از آن به تصویب شورای عالی ترافیک کشور برسد. بر همین اساس مقرر شد معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرج ایرادات وارد شده به طرح مذکور را با همکاری مشاوران و کارشناسان این حوزه مورد بررسی قرار دهد و در جلسه بعدی کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر این کلانشهر نتایج را برای رفع دغدغه اعضای کمیسیون ارائه دهد.