پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

رئیس کمیسیون شهرسازی، معماری و بافت های فرسوده شورای اسلامی شهر کرج گفت: مرکز البرز با تراکم بالای جمعیتی برای حل مشکل آلودگی و ترافیک راهی جز رواج فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی، توسعه و راه اندازی مترو را ندارد.

احد رسولی با اشاره به کمپین سه شنبه های بدون خودرو اظهار داشت: پویش سه شنبه های بدون خودرو ارتقاء و توسعه فرهنگ شهرِ دوستدار محیط زیست و استفاده کمتر از خودروهای تک سرنشین توسط مردم شکل گرفته است.خزانه دار شورای اسلامی شهر کرج افزود: پيگيری ‌و استقبال Ngo ها و سازمان‌ های مردم نهاد محيط زيستی و مشاركت‌ های مردمي و سازمان های حفاظت از محيط زیست نقش قابل توجهی در ترويج و گسترش پيام اين كمپين همگانی داشته اند.به گفته رسولی، مهمترين آنها گسترش كمی و كيفی حمل و نقل عمومی و بازمهندسی مبلمان شهری بر مبنای انسان محوری به جای خودرومحوری كه شامل ايجاد مسيرهای ايمن دوچرخه سواری و مناسب سازی پياده‌راه است، می باشد که هدف اصلی ما در شورای پنجم کرج ارتقای زیرساختهای این حوزه بوده به نحوی که بیشترین بودجه و زمان را به این امر اختصاص دادیم.
وی بیان کرد: علاوه بر ابرپروژه قطار شهری کرج که با بودجه ای کلان در شرف بهره برداری است توانستیم بخشی از ناوگان مستهلک اتوبوسرانی شهر را نوسازی کنیم مصوبه خرید 80 دستگاه اتوبوس جدید در شورای شهر تصویب شد. در حالی که از سال ۹۰ تا سال 98 هیچ اتوبوسی به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر اضافه نشده بود و بخشی از اتوبوس ها نیز از رده خارج شده بودند.رئیس کمیسیون شهرسازی، معماری و بافت های فرسوده شورای شهر کرج افزود: با وجود افزایش ناوگان اتوبوسرانی در شورای پنجم هنوز با استاندارد جهانی فاصله داریم و در تلاشیم که در این حوزه با کمک دولت و انتشار اوراق مشارکت بتوانیم مدیریت ناوگان را به نحو احسن در قالب مدیریت هوشمند انجام دهیم تا به نرم‌های کشوری و جهانی نزدیک شویم.