پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

علیرضا رحیمی از ضعف نظارت بر ناوگان تاکسیرانی این شهر انتقاد کرد و گفت بیش از سه‌هزار تاکسی غیرفعال علاوه بر ایجاد اختلال در خدمات‌رسانی، زمینه قاچاق سوخت را فراهم کرده‌اند. و خواستار افزایش گشت‌های نظارتی، بازمهندسی خطوط و تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی شد.
علیرضا رحیمی در نطق پیش از دستور دویست و بیست و هشتمین جلسه رسمی شورای اسلامی شهر کرج در خصوص خدمات در حوزه حمل و نقل شهری خطاب به مدیریت شهری گفت:تاکسی ها یکی از مهم‌ترین مجموعه‌های خدمات‌رسان شهرداری محسوب می‌شوند و در شرایط سخت و طاقت‌فرسا فعالیت می‌کنند عدم تصمیم گیری بیمه آنها از سوی دولت، عدم خدمات کارگاهی، خدمات قطعات مصرفی مناسب و متداول از سوی مدیریت شهری شرایط را سخت تر نموده که شهرداری باید خدمات در این حوزه را مبتنی بر داده‌های دقیق و واقعی از وضعیت تاکسی‌های شهر کرج انجام دهد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی با ارائه آماری از عملکرد تاکسی‌های کرج گفت:در تیرماه ۱۴۰۳ تذکر درباره وضعیت تاکسی‌ها داده شد. طبق آخرین آمار، ۱۱هزار و ۴۶۱ دستگاه تاکسی در کرج داریم که تنها ۸هزار و ۱۸۱ دستگاه فعال هستند و ۳هزار و ۲۸۱ دستگاه در وضعیت راکد قرار دارند. از میان تاکسی‌های فعال نیز ۳هزار و ۲۰۰ خودرو به‌صورت گردشی و ۴هزار و ۹۷۰ تاکسی در ۸۲ خط فعالیت می‌کنند. اما از همین تعداد فعال نیز ۱۱ درصد عملاً غیرفعال‌اند. مجموع خودروهای راکد و غیرفعال امروز به ۳هزار و ۵۷۰ دستگاه می‌رسد.
علیرضا رحیمی با انتقاد از آثار این وضعیت بر زندگی مردم افزود:تاکسی های راکد، علاوه بر ایجاد اختلال در خدمات‌رسانی، ظرفیت قابل توجهی از سهمیه سوخت را جای دیگر مصرف می‌کنند یعنی ایجاد زمینه قاچاق سوخت . اما نتیجه همین تذکرات بود که منجر شد کارت سوخت ۳۰۰ تا ۴۰۰ تاکسی باطل شود. رحیمی با اشاره به تراکم مسافران در ساعات غروب و نارضایتی عمومی تصریح کرد:نبود تاکسی در ساعات پایانی روز،مسافران را در خیابان ها سرگردان رها کرده،در حالی که تعداد قابل توجهی از ناوگان،هیچ نقشی در جابه جایی شهروندان ندارد که قابل قبول نیست.عضو شورای اسلامی شهر با انتقاد از کافی نبودن تعداد گشت‌های نظارتی بیان کرد: شهرداری تنها سه گشت نظارتی برای کل خطوط دارد، در حالی که حجم تقاضا بسیار بیشتر است و این وضعیت پاسخگوی نیاز مردم نیست عدم اعتنای برخی رانندگان به مسافران،عدم نظارت و مدیریت کافی در ترک خدمت تاکسی ها در سطح شهر این وضعیت را بحرانی تر کرده است.رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل بازمهندسی خطوط تاکسی و اتوبوس با استفاده از مشاوران و باتوجه به توسعه شهر را راهکار فوری دانست و تاکید داشت: افزایش گشت‌های نظارتی و ساماندهی فعالیت رانندگان، تسریع در خرید اتوبوس و تقویت حمل‌ونقل عمومی شهری می تواند خدمات رسانی را مطلوب نماید و رضایت شهروندان را به همراه داشته باشد.