پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

پروژه تقاطع غيرهمسطح مهرويلا كه احداث آن چندي پيش در دستور كار مديريت شهري قرار گرفت در حال حاضر با اخلال و فقدان همكاري پرديس كشاورزي معطل مانده تا شهروندان كرجي همچنان شاهد بار ترافيكي ناشي از اجراي اين طرح و وقفه در بهره برداري از طرح هاي عمراني همچنين خسارات ميلياردي به شهر باشند.
تقاطع‌های غیرهمسطح از جمله سازه هاي شهري هستند كه ضمن كاهش بارترافيكي شهر به سرعت بیش تر عبور و مرور خودروها، کاهش تلفات انرژی و زمان و نیز پایین آمدن آمار تصادف‌ها کمک شایانی می‌کنند. درحال حاضر اکثر شهرهای پیشرفته و بزرگ جهان با بهره گيري از اين مهم به دنبال ايجاد تقاطعات غيرهمسطح براي گريز از زندگي پر ترافيكي شهري هستند.كلانشهر كرج نيز به واسطه افزايش جمعيت در سالهاي اخير و روند رو به رشد آن به دليل همجواري با پايتخت يكي از شهرهاي منحصر به فرد در كشور است كه با اين مشكل دست و پنجه نرم مي كند، از اينرو مديريت شهري كرج با اذعان بر اين مهم احداث تقاطعات غير همسطح را در دستور كار قرار داد و در اين زمينه كرج شاهد احداث شش تقاطع غير همسطح در سال گذشته بود.
آغاز احداث تقاطعات غيرهمسطح با اعتبار اوليه 800 ميليارد ريال در دستور كار مديريت شهري كرج قرار گرفت و با رويكرد ويژه شاهد بهره برداري از تقاطع 9 دي (انبار نفت) در سال گذشته و پيشرفت فيزيكي قابل ملاحظه برخي ديگر از تقاطعات بوديم.در اين ميان سئوالي كه ذهن بسياري از شهروندان كرجي را به خود معطوف كرد معطلي پروژه مهرويلا بود كه حتي موجبات گلايه آنها را نيز فراهم كرد.
مطالعه پروژه پل مهر ویلا به عنوان یکی از پروژه های بزرگ شهرداری کرج از سالهاي گذشته آغاز شد و اجراي آن در قالب تقاطع های غیرهمسطح همزمان با ساير طرح هاي ترافيكي از دو سال گذشته آغاز شد، اين تونل 900متري به عنوان اولین تونل زیر زمینی کرج به همه مسیرهای شهری دسترسی خواهد داشت . با توجه به اهميت اين طرح طي دو سال اخير شاهد كندي روند احداث آن بوديم كه اين امر بي شك شهروندان را با مشكلاتي مواجه كرده است.
تملك اراضي بلا استفاده پرديس كشاورزي مانع اجراي طرح مهر ويلا
شهردار كرج دراين خصوص با تاكيد بر آمادگي كامل شهرداري كرج براي اجراي اين طرح، فقدان همكاري پرديس كشاورزي را مانع بزرگي در مسير اجراي اين طرح دانست و گفت: احداث تقاطع غيرهمسطح مهرويلا پس از طي روند مطالعاتي از دو سال پيش و همزمان با اجراي تقاطعات غيرهمسطح آغاز شد.
سيد علي آقازاده افزود: قرارداد اجراي اين طرح به صورت EPC منعقد و سپس مراحل اجرايي آن آغاز شد.وي ادامه داد: با توجه به نوع قرارداد اين پرو‍ژه در صورت اخلال و كندي معادل هر روز كاري خساراتي متوجه مديريت شهري مي شود و اين در حاليست كه شهرداري كرج براي اجراي اين طرح آمادگي كامل دارد.اين مسئول با اشاره به مشكل فراروي اين طرح بيان كرد: در حال حاضر تملك اراضي بلااستفاده پرديس كشاورزي مهمترين دليل وقفه در اجراي اين پروژه حياتي است و مديريت شهري كرج به رغم تلاشهاي فراوان و برگزاري جلسات متعدد نتوانسته از اين رهگذر به نتيجه مطلوب برسد.آقازاده با يادآوري تاكيد استاندار البرز به عنوان نماينده عالي دولت مبني بر همكاري دستگاهها و ارگانهاي استان با شهرداري كرج گفت: فقدان همكاري پرديس كشاورزي تاكنون خسارات بسياري را متحمل مديريت شهري كرده و لازم است تا اين ارگان در اين خصوص تجديد نظر كند.این مسئول در ادامه با تشريح ويژگي هاي اين پروژه حجم ریالی اجرای پروژه مهر ویلا را 38 میلیارد تومان ذکر و عنوان کرد: با بهره برداری از این پروژه تحولات چشمگیری در زمینه عمران و آبادانی شهر و ارائه خدمات مطلوب تر به شهروندان صورت می‌گیرد.وي در توضیح مسیر ارتباطی پل مهرویلا بیان کرد: تونل شهری مهر ویلا از میدان امام خمینی (ره) بعد از پل شهید رجایی به سمت میدان مادر آغاز می شود که می تواند به عنوان یکی از ورودی های مهم کرج نقش بسزایی در کاهش ترافیک اتوبان تهران- قزوین و ترافیک سنگین خیابان درختی داشته باشد.اين مسئول افزود: برای اجرای این پروژه عظیم در کرج اتوبان در بخش باند جنوبی ساخته و پل زیر گذر از پایین آن عبور می کند. شهردار كرج يادآور شد: از کل مسیر 300 تا 350 متر به صورت بسته و تونل اجرا می شود و بقیه مسیر شامل زیر گذر تونل، خط 5 و ایستگاه مترو می باشد با هدف کاهش هزینه ها به صورت باز اجرا می شود.وي به فضای باز قسمت بالای این پروژه اشاره کرد و با بیان اینکه این قسمت در واقع مربوط به فضای شهری است، گفت: طرح تعریف شده برای این فضا طرحی تجاری است که به صورت مجتمع ایستگاهی اجرا می شود.
اين مسئول اظهارداشت: اجرای این طرح تجاری ضمن تمرکز مسافران مترو تبدیل به یک فضای مناسب شهری برای مهر ویلا می شود.آقازاده افزود: ایجاد پارکینگ نیز برای این فضا از دیگر برنامه هایی است که در اجرای این طرح پیش بینی شده است.به هر روي ايجاد تقاطعات غيرهمسطح از الزمات غيرقابل انكار در كلانشهر كرج است و از اين حيث ضروري است تا تمام ارگانها و دستگاهها با رويكرد رفاه حال شهروندان ياري رسان مديريت مركز استان البرز براي رسيدن به توسعه شهري باشند.